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“黑马”捷途汽车转型提速! 全面混动化冲刺年销量百万

2024-05-21 来源:全球汽车博览 编辑:于哲

素有“行业风向标”之称的北京车展在上个月盛装回归,阔别四年仍是车界“顶流”,但久别重逢的中国车市却今非昔比,新能源车已经占据半壁江山。上届北京车展举办的2020年被认为是新能源发展的分水岭,《中国汽车产业发展年报2021》显示,这一年我国汽车市场新能源汽车渗透率为5.4%;时过境迁,2023年我国新能源汽车渗透率已经达到35.7%,今年4月前半月更是超过50%,预测全年渗透率有望达到40%。这种变化也体现在展台上——上届北京车展展出160台新能源车,而本届是278台,新能源展台的喧嚣也显示出它们才是如今的C位。

坐拥百万用户的捷途汽车,在混动越野“五虎上将”的加持下,展台人头攒动、一派生机,吸引了大批观众慕名而来。其中三款车型——捷途山海T5、捷途山海T2、捷途山海T1悉数登场,而另两款捷途山海P5、捷途山海T7已经在捷途之夜初露真容。

“野”性全开!发力混动赛道

“五虎上将”为代表的捷途混动越野全矩阵,为用户提供了更多选择。以其独特的设计和强大的性能,展示了捷途汽车在混动越野领域的实力和创新。

捷途山海T1定位舒适越野超混SUV,通过“纵横之道”设计美学塑造出时尚硬派造型,且会提供丰富车身色彩方案与百变多元的改装生态,满足年轻用户更多个性化选择;捷途山海T2定位旅行越野超混SUV,是捷途山海序列的“最美方盒子”,具有高节能、大电量、更安全、全速域四大核心优势;捷途山海T5作为捷途汽车首款带大梁的车型,将搭载2.0TGDI混动专用发动机,与最新一代混动变速箱和“三把锁”配合,具备强劲动力表现与超强脱困能力;捷途山海P5是一款全路况旅行越野皮卡,以硬派机甲美学引领皮卡越野风尚,拓展旅行更多可能;捷途山海T7是捷途汽车倾力打造的“新物种”,兼具水陆两栖、浮水航行的“科幻级”实力,新车还将配备高原智能氧舱和装甲级车身,具备媲美百万级的硬核越野实力。

而在越野旅行阵容之外,捷途家庭旅行系列的全新车型捷途山海L6、捷途山海L7也隆重亮相。这两款车型都将搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术。捷途山海L6为“悦己”,是一款设计风格高级前卫,充满力量感的大五座超混SUV;捷途山海L7更倾向于“悦家”,外观时尚大气,内饰简洁温馨,是一款大七座超混SUV。

除此之外,捷途旅行者加长七座版、捷途JMK×和平精英联名款、旅行露营拖挂车“捷途旅行BOX”也在车展现场吸引了无数用户的关注。

黑马速度!再战新百万

连续15年全球产销第一的中国汽车市场,一直是车企的必争之地,而随着新能源汽车的发展,中国品牌的崛起,如今的中国车市可谓“卷上加卷”,但捷途汽车依旧保持“捷途速度”,2024年1-4月累计销售量达144724辆,同比增长104%,在中国乘用车和SUV市场TOP20品牌中,同比增速排名第二。

问世六年以来,捷途从家庭旅行再到越野旅行,如一匹所向披靡的黑马,在复杂的市场中展现出的强大势能,“五虎上将”的组队成型,彰显出捷途汽车继续拥抱变化与机遇,直面3.0时代的野心。

顺势而为!与用户共同奔赴山海

年销百万对市场来说是一个数字,对企业来说却体现了对市场的理解以及对汽车产业发展的判断。如何持续技术革新,如何重塑汽车出行场景,并最终满足年轻化、多元化、个性化的汽车消费需求,不止步于存量市场的内卷竞争,探索和开发更大的市场空间,才是实现百万目标的可行性之路。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示,捷途在越野市场的野心并非狂飚突进,他表示捷途汽车的市场态势、技术储备、产品打磨都足以支撑这个目标。无论是一口气带来“五虎上将”,还是20+旅行生态场景、50+生态产品,亦或智能云端空中协助中心的开通,都透露着捷途要在混动越野消费市场做强做大的决心。

从品牌之夜到北京车展,捷途向市场推出了其品牌全方位、全场景的产品布局,并从车型、技术,到生态都展示出“旅行+”的独特魅力和迈向3.0时代的强大势能,以及冲刺年销量百万的巨大潜力和能量。随着海外市场的开发,在未来,捷途汽车将以更大的“野”心,奔赴全球山海,让全世界爱上“中国式越野”!


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