12月11日，2022“缤瑞杯”超吉联赛年度总决赛于福建平潭如意湖国际赛道正式落幕。经过长达120分钟的耐久接力赛激烈厮杀，“赢麻了战队”车队经理赖博格率领马宇轩、胡瑞、尹正三位车手成功登顶，斩获正赛冠军。王莉领航曾哲伟、程耀锋、陈嘉炜组建的“纵横车队”荣获亚军，袁启聪带领李晓文、彭伟奇、谌果组建的“吉吉车队”紧随其后获得季军。在平潭的海风与暖阳中，24位车手、8位车队经理及超吉联赛所有幕后工作人员，共襄这场年度总决赛的盛大收官。

　　综合排位赛和决赛积分，“赢麻了战队”、“吉祥如意车队”、“纵横车队”凭借两场优异表现，分获2022“缤瑞杯”超吉联赛年度总决赛的冠、亚、季军，冠军车队的车队经理赖博格也被授予“最有价值车队经理”奖项。

　　120分钟耐久接力赛极其挑战团队策略及配合，实力均衡、排兵布阵严谨的战队势必成为赛场上的无敌胜手。毫无疑问，缤瑞COOL序列式赛车碾压级别的圈速优势是本场的决胜关键，因此八大战队车队经理大部分都决定充分利用其优势率先打开局面，而“吉祥如意车队”和“红魔分队”则独辟蹊径将其作为押宝最后上场。究竟是先发制人奏效，还是绝地反杀更加有力，战略战术的交错为这场120分钟耐久接力赛带来了最引人瞩目的看点。

　　上午9点，正赛奏响冲锋号角。“吉祥如意车队”的李建武和“赢麻了战队”的马宇轩分别驾驶缤瑞6MT赛车前排发车。马宇轩作为赛道体验营晋级选手，圈速表现相当稳健，一直稳定在车阵中上游。而“魔速战队”的徐珅超驾驶缤瑞COOL序列式赛车来势汹汹，很快开启了长达50分钟的领跑征程，并且在下场前的3分钟刷出了2:14.355的个人最快圈，为战队积累了相当明确的先发优势。“保住绿码车队”同样派遣庄震宇驾驶缤瑞COOL序列式赛车打头阵，位居第二，与徐珅超共同强势领跑。“平潭最速车队”的黄子晨则驾驶缤瑞6MT赛车以第七位发车，并在自己有限的作战时间内将位置提升至第四。

　　比赛进行到50分钟，所有车队均完成选手交接。按照大部分车队战略，缤瑞COOL序列式赛车都被安排在第二棒，此时也到了各战队抢占优势的关键阶段。

　　“赢麻了战队”胡瑞与队友马宇轩完成交棒后，驾驶缤瑞COOL序列式赛车继续向上游冲刺。胡瑞是一名以稳定见长的选手，超车效率拿捏到位，每一次超车都没有损耗过多时间，既保障了位次的上升，也稳定了个人圈速。“吉吉车队”的谌果也是一名实力超群深孚众望的车手，同样被安排在缤瑞COOL序列式赛车上场的中坚环节，他凭借稳定的发挥将位置锁定在头部阵营。

　　在平潭如意湖国际赛车场开阔的赛道上，场上恣意飞驰的8台橙白战车位次不断发生交替。大部分车手都专注于提升圈速抢占位置，并未在缠斗攻防上多做纠缠，尽量减少轮胎性能衰减，以此维持后续更持久的战斗力。

　　当比赛剩余50分钟，唯二的两大战队“吉祥如意车队”和“红魔分队”终于释放出了自己的压轴力量，由姜茗瀚和汤闽豪驾驶缤瑞COOL序列式赛车入场厮杀。此时两大战队均已身处末位，都期待能在最后阶段力挽狂澜。两位车手首尾相接同时驶出P房，他们的表现也牵动每一位观赛观众的心。

　　姜茗瀚作为杆位车手，自然备受期待。汤闽豪起步相对更加果断，迅速超越姜茗瀚开启了自己的赶超征程，最终将战队名次提升至第五名完赛。姜茗瀚肩负绝地反杀的重大责任，经历了快速的调整阶段很快稳定住了节奏，并作出2:14.095的全场最快圈速，比排位赛又提升了0.7秒。尽管由于前期落后过多未能拼进正赛三甲，但姜茗瀚依然展现出了杆位车手卓然超群的作战实力。

　　另一边，头部集团的表现同样不负众望。“赢麻了战队”由尹正最后一棒上场，这位出身电竞的车手凭借丰富的模拟器积累和对赛车设定深刻的理解，守住了队友拼杀出的巨大优势，最终以领先第二名40多秒的优势将冠军稳稳带回。“纵横车队”的陈嘉炜在最后7分钟刷出了2:22.958的圈速，第二个冲线。“吉吉车队”彭伟奇也完成了自己的守位使命，以第三名完赛。

　　本次正赛，八大战队各显其能，将车手个人实力、团队策略及配合能力发挥至最大值，最终合力奉上了一场专业性与观赏性兼备的围场逐鹿。纵观整场比赛，冠军“赢麻了战队”仰赖三位车手每个人都拥有叹为观止且相对均衡的战斗力，三棒表现都遥遥领先。“纵横车队”和“吉吉车队”则将中庸之道贯彻到底，没有大开大合的得失功过，不偏不倚地守住前排位置，最终在领奖台占领一席之地。

　　冠军车队的车队经理赖博格表示：“非常高兴拿到120分钟耐力赛的冠军。三位车手在决赛中通力合作发挥十分出色。排位赛之后我们调整了驾驶方式，同时制定了不同的策略，三位车手非常认真的按照团队制定的策略执行出来，因此我们才取得了全场第一的好成绩。亲身经历了本次超吉联赛年度总决赛，我发现所有的学员非常优秀，每个人都怀揣着对赛车深切的热爱，也坚守着自己的初心。他们认真投入每一个环节，让我想起了自己接触赛车最初的样子。而站在超吉联赛的角度来说，这个比赛不仅降低了大家玩赛车的门槛，也让我们看到了赛车的更多面，就像我们八位车队经理在工作中扮演着不同的角色。希望所有学员继续保持对赛车的热爱，能够在未来的赛场上见到你们的身影，也希望更多的人能通过超吉联赛加入赛车运动。”

　　亚军“纵横车队”的曾哲伟则在赛后诚挚地表达了自己对于超吉联赛和车队经理王莉的感谢：“这次耐力赛我们能够从第八位发车，最终第二名冲线非常地不容易。昨天排位赛我们没有做出成绩，我的赛车也出现了一些故障，感谢技师团队连夜赶修让我能在决赛前拿到最佳状态的赛车。莉姐是非常专业的车队经理，拥有二十多年的行业经验，在决赛前，她给我们想出了十几种策略，还把各种可能发生的情况及应对方案都考虑到了，最后才帮助我们取得这么好的成绩。非常感谢莉姐感谢队友也感谢超吉联赛所有的幕后工作人员，为我们带来这次令人难忘的专业级比赛体验。”

　　持续了8个月之久的2022“缤瑞杯”超吉联赛终于在昨日落下帷幕，一路走来至今，超吉联赛和数百位参赛选手都在以肉眼可见的速度共同成长着。车手们一路前行一路收获，带着自我的期许和亲友的支持，跨越重重阻碍走到今天，成功和遗憾都值得致敬，赤诚热爱永远令人动容。

　　本次年度总结赛，超吉联赛也承载着多方的信任和希冀，穷其之力将赛事专业性提升至前所未有的水准。首次走向城市赛道、首次引入国内天花板级别房车统规赛车等，众多第一次的尝试与突破，只为了每一位参赛选手呈现出职业赛事的应有面貌，让车手们在更加规范化的赛事发展道路上一步一个脚印迈向自己心中的赛道梦想。

　　吉利控股集团汽车运动部部长陈钧先生表示：“自开办以来，超吉联赛‘低门槛、专业性、强体验’的三大原则始终如一。秉持着‘只要心怀热爱人人都可以玩赛车’的观念，我们在向所有赛道爱好者们敞开胸怀，同时在专业性上不断突破至臻完善，力求为所有参与者足以媲美职业级赛事的优质体验。经过十余年的努力和发展，超吉联赛已经在国内大众化赛事领域积累了非常良好的口碑，越来越多的人走进超吉联赛，以此为起点或为桥梁，走向了更加高阶的赛场。我相信这对于弘扬赛事文化、激活国内赛车氛围，都有非常积极的影响，这也正是超吉联赛的初心和核心价值。”

　　凡是过往，皆为序章。2022“缤瑞杯”超吉联赛的收官之战，也标记了一个全新的开始。未来的寻梦之路，超吉联赛将与更多热爱赛道的灵魂同频共振，碰撞出直抵内心的热血激情，秉持澄澈初心，携手砥砺奋进，迈向更为高远的目标，续写赛道华章。